겨울 하면 항상 SNS에 도배되는 국내 인기 여행지중에 하나죠. 철암에서 영주를 달리는 백두대간 협곡열차(V-train)를 타봤습니다!
| 가는 길 |
먼저 청량리역에 도착!
여기 노숙자(?) 분들이 꽤 어슬렁거리는데 살짝 위협적으로 느껴졌다는...
오전이라서 그런지 아직 열려있는 가게가 많지 않았습니다. 저는 열차 내에서 먹을 빵을 샀습니다. 여기 강추입니다😆
협곡열차를 타기 위해 철암까지 가야 하는데 저는 무궁화호와 버스를 이용했습니다.
09:57에 출발하는 무궁화호로 동백산역까지 갑니다(15,800원)
청량리에서 철암까지 가는 방법은 동백역(무궁화호)이나, 태백역(ITX-마음)을 타고 버스로 환승하는 2가지 길이 있습니다.
동백산역에 도착!
여기 무인역이였습니다😅
낮인데도 살짝 무서운?ㅎㅎㅎ
역에서 육교를 건너면 버스정류장이 있습니다.
철암 가는 4번 버스를 탔습니다. 배차간격은 45분 정도라고 합니다.
운이 좋았는지 10분도 안 기다리고 탔습니다😊
| 철암역 |
철암역에 도착했습니다. 사람은 거~~~의 없었습니다. 생각과는 다르게 그렇게 인기가 없는 것 같아요...
나름 관광 안내판부터 관광지 활성화를 위해서 지역 내에서 구성을 많이 준비한 것 같은데 볼 게 없...😭 그냥 산책한다는 생각으로 살짝 걸으면서 둘러보는 정도였습니다.
석탄 산업이 쇠퇴하면서 이 지역도 자연스럽게 사람들이 떠났다고 합니다.
식당이 몇 군데 있었는데 저는 국수를 먹기로 했습니다. 갑자기 땡기더라구요😅
내부 인테리어는 조금 어수선한데 식기도 열탕 소독을 하고 위생적으로 엄청 깔끔한 가게였습니다.
가격도 혜자였습니다🤑
비빔국수 존맛😆!!!
만두는 그냥 평범한 냉동 만두😅
| 백두대간 협곡열차(V-train) |
15:53 철암-영주, 백두대간 협곡열차(V-train) 탑승!
평일 1만원, 주말은 11.700원입니다.
창문도 자유롭게 열 수 있었는데 겨울이다 보니 다들 안 여는 분위기였습니다.
중간에 승부역, 양원역, 분천역에서 10분 정도 정차하는데 그때 내려서 기념촬영이나 화장실을 가면 됩니다. 매점도 있어요! 정차 시간도 기장님이 유동적으로 조절합니다. 제가 탔을 때는 열차 지연이 있어서 정차 시간이 조금밖에 없었습니다.
백두대간 협곡열차(V-train)는 스위스의 산악열차와 일본의 토롯코열차에서 모티브를 얻었다고 합니다.
협곡 사이를 달리면서 중간중간 기장님이 가이드를 해주셔서 지루하지 않게 갈 수 있었습니다. 근데 문제는 중간중간 트로트를 틀어주는데 아무래도 어르신들이 국내여행으로 많이 찾아오시다 보니 그런 것 같습니다. 뭔가 인스타 갬성으로 갔는데 살짝 아쉬웠습니다. 전통음악 같은 걸 틀면 어땠을까 하는 생각이 들었습니다.
좌석은 예약할 때 정방향이나 창문방향 지정할 수 있습니다. 저는 평일에 갔는데 자리가 굉장히 여유로워서 정면, 측면 자유롭게 이동하면서 사진을 찍었습니다.
분천역 이후부터는 사색할 시간을 주신다면서 트로트를 끄고 조용히 이동합니다.
저는 15:53 열차를 타서 도착할 쯤에 노을을 볼 수 있었는데요. 이게 열차 여행하는 묘미 중에 하나가 아닐까 합니다.
| 마무리 |
영주역에 도착해서 돌아가는 길은 청량리역까지 ITX-마음을 탔습니다.(18,100원)
생각보다 관광지로써 철암역이 많이 부족했고 협곡열차도 인스타 감성으로 가면 굉장히 후회할 수도 있을 것 같습니다😂 하지만 평소에 열차여행을 즐기는 분이라면 한 번쯤은 협곡열차를 타보는 것도 재밌을 것 같아요.
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